MONDEN TRAVEL SRL Iaşi (CUI/CIF: 27379152) a intrat direct în faliment (la propria cerere) pe data de 24 august 2023, susţinând în documentaţia depusă la Dosarul nr.4345/99/2023 că «are datorii exigibile în sumă de 708.467 lei»… în timp ce tabelul definitiv a fost ceva mai generos şi prezintă o masă credală de 765.361 lei, partea Fiscului fiind de 763.598 lei.
Conform site-ului ANAF, care prezintă situaţia la 30 septembrie 2023, stopajul la sursă reprezintă peste 50% din totalul restanţelor fiscale, dar demn de semnalat este faptul că restanţele la „Pensii” şi „Sănătate” nu au mai crescut după ce stopajul la sursă a redevenit infracţiune, ci chiar au scăzut puţin!
Numit la propunerea debitoarei şi confirmat de Adunarea Creditorilor (de AJFP Iaşi, mai exact), lichidatorul judiciar MARKA’S IPURL trece cu vederea faptul că masa credală este mult mai mică decât datoriile din actele contabile (1.520.499 lei la 31 iulie 2023), ceea ce sugerează existenţa unor facturi fictive, şi invocă «imposibilitatea încasării creanţelor»… fără să verifice de ce şi DE UNDE are de încasat peste 100.000 lei o firmă de taximetrie, care lucrează numai cu plata pe loc!
Desigur, Simona CHIRILĂ (MARKA’S IPURL) nu este deranjată de banii furaţi de la angajaţi prin stopajul la sursă (peste 300.000 lei, fără accesorii) şi nici nu se întreabă ce s-a întâmplat cu cele peste 30 de autorizaţii taxi (implicit şi maşini) deţinute de MONDEN TRAVEL SRL. În aceste condiţii, nu este de mirare că «nu deţine probe în vederea susţinerii unei acţiuni privind antrenarea răspunderii».
Înfiinţată în 2010 de Constantin MACOVEI, societatea de taximetrie MONDEN TRAVEL SRL Iaşi a fost preluată în 2014 de Mihaela-Mădălina SANDU (foto) – 20% şi Ciprian SANDU (foto) – 80%, cu menţiunea că doar masculul a devenit administrator, iar în aprilie 2018 a fost trecută integral pe numele doamnei, care a devenit şi unic administrator.
Pentru 2018, MONDEN TRAVEL SRL a raportat 59 de angajaţi, profit net de 2.802 lei, la o cifră de afaceri de 1.315.759 lei, datorii de 1.012.065 lei şi capitaluri proprii negative, de -621.013 lei.
În 2019, firma deţinută în acte de Mihaela-Mădălina SANDU a înregistrat pierderi de 584.614 lei, la o cifră de afaceri de 1.086.566 lei, pentru anul respectiv a declarat 44 de angajaţi… dar cel mai important eveniment este apariţia agentului economic pe lista datornicilor la stat, suma restantă la 31 decembrie 2019 fiind de 214.862 lei.
După un an – cu 20 de angajaţi şi pierderi de 252.880 lei, la o cifră de afaceri de 393.115 lei -, datoriile la stat au ajuns la 378.192 lei, pentru ca la 31 decembrie 2021 să urce la 581.014 lei, sumă care include o componentă majoritară de stopaj la sursă. Ulterior datoriile la stat au crescut aproape numai la capitolul accesorii şi au ajuns la 655.433 lei (la 30 iunie 2023).
Cu toate că situaţia firmei MONDEN TRAVEL SRL este „albastră” de mai multă vreme, Mihaela-Mădălina SANDU s-a gândit să recunoască incapacitatea de plată abia în august 2023 pentru că probabil a avut nevoie de timp pentru a transfera cele 31 de autorizaţii TAXI deţinute la un moment dat (AICI), pentru a înfiinţa nişte firme noi – cum ar fi ANDRBUD TAXI SRL, MERCI TAXI SRL, MONDEN TAXI SRL şi altele – şi ulterior pentru a mânări structura asociaţilor astfel încât numele SANDU să nu mai apară în aceste societăţi.
În ceea ce îl priveşte pe Ciprian SANDU, acesta administrază EURO TAXI IAŞI SRL (CUI/CIF: 29953749), firmă (dispecerat taxi) cu 9 angajaţi şi profit net de 495.272 lei şi cifră de afaceri de 1.231.862 lei în 2022.
Pe lângă faptul că este asociat în cel puţin două firme de taxi care probabil au preluat autorizaţii de la MONDEN TRAVEL SRL, Ciprian SANDU se mai poate lăuda şi cu două falimente: LANDA WASH SRL (CUI/CIF: 28584104) – ţeapă finală de 107.302,75 lei şi NERO TAXI SRL (CUI/CIF: 27379144) – 93.902 lei.
Următorul termen de judecată în Dosarul de faliment nr.4345/99/2023, al debitoarei MONDEN TRAVEL SRL, este programat pe 13 decembrie 2023. (sursa foto: facebook.com/madalina.sandu.77)