DALCOM AUTO SRL Iaşi (CUI/CIF: 18528573) a fost prima firmă prin intermediul căreia şi-a desfăşurat activitatea şcoala de şoferi DALCOM. A intrat direct în faliment pe data de 2 aprilie 2014, iar tabelul definitiv prezintă o masă credală de de 259.377,03 lei, partea Fiscului fiind de 166.337 lei.
A existat o sentinţă de atragere a răspunderii personale/patrimoniale împotriva admnistratorilor Constantin Daniel IFTIMIE şi Alina IFTIMIE (Dosarul asociat nr.11465/99/2013/a2), care „îi obliga” pe cei doi «să acopere pasivul rămas neacoperit al debitoarei, până la concurenţa sumei de 203.533 lei». Probabil că această hotărâre judecătorească nu a fost pusă în aplicare.
Înainte de intrarea în incapacitate de plată, afacerea (şcoala de şoferi) a fost mutată pe DALCOM AUTO ASE SRL Iaşi (CUI/CIF: 30186968), firmă înfiinţată de Maria IFTIMIE şi care a fost preluată de Constantin Daniel IFTIMIE în octombrie 2021.
Cu datorii la stat de peste 100.000 lei (pragul de publicare pe „lista ruşinii” de pe site-ul ANAF) începând cu septembrie 2022, DALCOM AUTO ASE SRL a intrat în insolvenţă pe data de 9 august 2023 (Dosar nr. 4091/99/2023), la momentul respectiv având restanţe fiscale mai mari decât cifra de afaceri. Fiscul nici măcar nu declarase insolvabil acest agent economic!
Tabelul definitiv (identic cu cel preliminar) prezintă o masă credală de 594.067,20 lei, surprinzătoare fiind prezenţa patronului Constantin Daniel IFTIMIE, cu o creanţă de 340.370 lei. În ceea ce priveşte ţeapa trasă Fiscului, aceasta era la momentul deschiderii procedurii de 244.398 lei.
Pe 28 martie 2024, s-a trecut la faliment, iar instanţa a stabilit data de 12 iulie 2024 drept termen limită pentru publicarea tabelului definitiv consolidat. Lichidatorul judiciar ALFA & OMEGA INSOLV IPURL (Adriana MURARU) a publicat acest tabel pe 5 august 2024, după ce s-a desfăşurat Adunarea Creditorilor (23 iulie 2024). Dar nu asta e marea problemă!
În tabelul definitiv consolidat, AJFP Iaşi apare cu o creanţă teoretic garantată de 89.480 lei şi una bugetară de 306.528 lei. Adică un total de 396.008 lei, ceea ce înseamnă că datoriile la stat au crescut în perioada de observaţie cu 151.610 lei (62%).
Deşi a intrat în faliment, iar sentinţa instanţei precizează foarte clar că «dispune dizolvarea societăţii debitoare şi ridicarea dreptului de administrare al debitorului», DALCOM AUTO ASE SRL și-a continuat activitatea… sau mai corect spus a continuat să prejudicieze bugetul de stat.
Pe site-ul ANAF, la raportările trimestriale de după intrarea în faliment, DALCOM AUTO ASE SRL a apărut cu următoarele restanţe fiscale:
- 30 iunie 2024 – 470.232 lei
- 30 septembrie 2024 – 509.858 lei
- 31 decembrie 2024 – 562.401 lei
- 31 martie 2025 – 597.534 lei
- 30 iunie 2025 – 598.803 lei
Dacă tragem linie, rezultă că, DUPĂ INTRAREA ÎN FALIMENT, firma fără administrator a mai adunat datorii la stat de 202.795 lei (pentru care ar trebui să răspundă lichiditorul judiciar?).
Demn de semnalat este şi faptul că, după trecerea la faliment, valoarea contribuţiilor la „Pensii” reţinute de la angajaţi şi nevirate la bugetul corespunzător aproape s-a dublat – 139.090 lei la 31 martie 2024 şi 260.652 lei 30 iunie 2025 (aceste sume nu includ accesoriile). La „Sănătate”, creşterea a fost de „numai” 53% – de la 68.307 lei la 104.610 lei. Un stopaj la sursă… „de două ori” PENAL!
Culmea este că DALCOM AUTO ASE SRL a rămas cu angajaţi în condiţiile în care autoturismele şcolii de şoferi au fost vândute (în cadrul procedurii de faliment) la finalul lunii iulie 2024. Iar această situaţie s-a înregistrat deşi „firma de rezervă” DALCOM AUTO STYLE SRL Leţcani (CUI/CIF: 46939515) era înfiinţată din septembrie 2022… şi este înregistrată ca plătitoare de impozit și contribuţii aferente angajaţilor din 12 august 2024.