Înfiinţată în noiembrie 2014, AVIRO AIR SRL Bucureşti (CUI/CIF: 33762160) s-a vrut a fi o companie aeriană specializată pe curse charter, iar directorul general Aurel BIŢIANU spunea în 2016, primul an cu activitate semnificativă, că „intenţia este de a opera atât curse charter externe din Bucureşti şi din România, cât şi de a sprijini incoming-ul românesc, aducând turişti străini de pe diverse pieţe ţintă”.
În 2018, cu 18 angajaţi, AVIRO AIR SRL a înregistrat pierderi de 1,84 milioane lei, la o cifră de afaceri de 7,79 milioane lei, datorii de 8,11 milioane lei şi capitaluri proprii negative de -6.442.167 lei.
Conform boardingpass.ro, „«Armenia Airways» a preluat pe 11 februarie 2019 singurul avion pe care operatorul român «Aviro Air îl deţine” (detalii AICI).
Probabil din cauza opoziţiei formulate de Fisc la modificarea structurii acţionarilor, AVIRO AIR SRL a apelat la Legea 85/2014 abia pe 18 iulie 2019 şi foarte probabil cererea este de intrare direct în faliment, o insolvenţă cu plan de reorganizare fiind practic imposibilă în condiţiile în care societatea nu mai are nimic… în afară de datorii.
Mai mult, fostul asociat unic Aurel BIŢIANU a înmatriculat pe 4 iulie 2019 firma SUNSHINE AIR SRL Bucureşti (CUI/CIF: 41351912), care deja a declarat angajaţi, ceea ce sugerează că afacerea de pe falita AVIRO AIR SRL va fi (sau a fost deja) transferată pe noua societate.
Urmare a solicitării de intrare în inolvenţă/faliment a fost constituit Dosarul nr.22135/3/2019, pentru care Tribunalul Bucureşti a programat primul termen de judecată pe 23 iulie 2019. (sursa foto: boardingpass.ro)